Si sono insinuati nel paesaggio urbano ed è difficile immaginare la vita senza - i nuovi monopattini elettrici da noleggiare e semplicemente andarsene. Naturalmente, è facile accendere uno scooter del genere per strada tramite telefono cellulare, salire e scendere in macchina. In questo post del blog, i professionisti della protezione spiegano cosa osservare quando si guida su un monopattino elettrico.
Monopattini elettrici nel traffico stradale
I classici monopattini elettrici raggiungono fino a 20 km/h nel traffico stradale e quindi rientrano nel permesso "veicolo emicro". Questa è inoltre contrassegnata con una targa con il nome (targa) e va controllata prima di guidare. Il monopattino elettronico deve avere due freni, una campana, fari, fanali posteriori, riflettori e riflettori laterali. Questa attrezzatura minima può garantire che tu possa farti conoscere agli altri utenti della strada tramite segnali acustici o visivi. Ma come per tutti gli utenti della strada, vale quanto segue:
Meglio guardarsi intorno una volta di troppo che una volta troppo poco prima di pedalare.
1. Consiglio: Esercitati a partire dal monopattino elettrico
Iniziare con uno scooter elettrico a prima vista non sembra così difficile, ma richiede comunque un po' di abilità. Con la maggior parte dei modelli di monopattino elettrico, il pilota deve prima accelerare il monopattino una volta (fino a circa 5 km/h) calando con il piede affinché il monopattino possa davvero accelerare. Quindi, proprio come con uno scooter classico, inizia per un breve periodo così puoi ripartire.
2. Consiglio: Premia davvero l'acceleratore con il monopattino elettrico
Se non sei mai salito su un monopattino elettrico prima d'ora, dovresti usare lentamente la presa dell'acceleratore solo al primo avvio per prendere confidenza con l'accelerazione. Fedele al motto "sicurezza prima di tutto", puoi sempre andare a "tutto gas" più avanti, quando ti sarai abituato al veicolo.
3. Consiglio: frena correttamente con il monopattino elettrico
Poiché si sta in piedi verticalmente sullo scooter elettrico, il corretto comportamento frenante è estremamente importante. Nota: Più alta è la velocità, più il peso dovrebbe essere spostato all'indietro per poter frenare in modo controllato come precauzione. Bisogna prestare particolare attenzione a un appoggio solido sullo scooter elettrico in modo da poter reagire in modo flessibile. In situazioni di emergenza potenziali, potrebbe essere necessario anche saltare giù dallo scooter – questo dovrebbe essere praticato prima, se possibile.
4. Consiglio: lampeggiare correttamente con il monopattino elettrico
Quando guidi nel traffico, rispetti anche le normative stradali. Questo significa che bisogna usare il segnalizzatore (se ce ne sono) oppure un segnale manuale quando si vuole girare. Quando si gira, entrambe le mani devono tornare al manubrio per non perdere il controllo del monopattino elettrico.
Nota: Sulla maggior parte degli scooter elettrici, l'acceleratore è posizionato sul manubrio destro. Quando svolti, devi lasciare l'acceleratore e perdere velocità!
5. Consiglio: Usa un monopattino elettrico con maltempo
Soprattutto ora, a fine estate e inizio autunno, le foglie cadono dagli alberi o un sorprendente acquazzone rende la strada una scivolata liscia. A causa delle gomme piccole, il monopattino non ha la classica aderenza e può scivolare via più rapidamente. Perciò, guida sempre con lungimiranza e fai particolare attenzione. In caso di pioggia intensa, dovresti evitare di andare sullo scooter elettrico, poiché i freni non possono aderire completamente.